| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
| JANコード | 3582367220A | ||
| カテゴリー | テレビ・オーディオ・カメラ > オーディオ機器 > スピーカー・ウーファー |
| ブランド | ボーズ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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項目別評価
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4.11 5ぽんた楽天 2024-09-16T17:17:17
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日本国有鉄道(ＪＮＲ/新国鉄)ＥＦ６６形直流電気機関車は１９６６(昭和４１)年９月に試作機(初期型EF90形)が登場。試作機(EF90)の成果を得て２年後の１９６８(昭和４３)年７月〜１９７５(昭和５０)年２月までに製造されたのが量産機(１〜５５号機)である。(1968年度に製造された１〜１５号機までの１次型前期車、１９６９年度に製造された１６〜２０号機が２次型中期車、１９７３年度に製造された２１〜３２号機が３次型後期車、１９７４年度に製造された３３〜５５号機が４次型最終車に区分される。)１９６８年７月〜１９６９年９月までに製造された１〜２０号機が所謂“前期型”であり、登場時はＰＳ１７形パンタ/ヒサシ無仕様で落成した。(ＪＲ化後に２次型である１６〜２０号機は後期型と同じスタイルに更新され、外見状での区別は困難になった。ヒサシの新規取付やPS22下枠交差型パンタに交換等、ＥＦ６６形１００番台のスタイルが基本となりつつある。)製造が一旦途切れて、年代が１９７０年代に変わった１９７３(昭和４８)年８月〜１９７５(昭和５０)年２月までに製造された２１〜５５号機が所謂“後期型”に区分される。(前期型との違いは、やはり前面ヒサシ装備になった事である。前期型に引続きパンタはＰＳ１７搭載の現状維持だったが、１９８３年頃からＥＦ６５形１０００番台後期車と同じＰＳ２２型下枠交差式パンタに取替られている。この番台はＪＲ化後も国鉄色で残存した仲間が多かったが、最近は廃車が進行して急速に数を減らしている。側面のｴｱﾌｨﾙﾀｰは当初から100番台と同じ形状である。) 製品は20年前の1993(平成5)年10月に更新工事を受けて後期型(２１号機以降)と同じスタイルになった中期型(２次車16〜20号機)がプロトタイプ。(１００番台と同じ側面ｴｱﾌｨﾙﾀｰ形状/ＰＳ２２型下枠交差式パンタ化/前面ヒサシの新設/屋根塗装のグレー１色化/制御装置等の機器劣化に伴う機器改修。ﾊﾞｰﾆｱ抵抗制御→ﾊﾞｰﾆｱ界磁位相制御に改造。ｼｽﾃﾑ的にはED76形交流電機に匹敵。CPも更新時にHS-10形２基搭載に交換。)
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5.0 5Ｆ１６５ 2024-09-15T07:19:19
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あまり生地が厚くないので サイズはいつものサイズで大丈夫です。 ゴールデンウィークに着たかったので 助かりました。 ありがとうございました。 日焼け予防にも着れそうです。 発送が早くていつも助かります。
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5.0 5KurtCobain 2024-09-14T13:25:25
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耳にジャストサイズでよし！ 安いものだとすぐに取れるのでありがたい
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4.7 5ae1972 2024-09-16T19:19:19
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可愛い柄です。手土産とともに夫の実家と義姉夫婦にプレゼント。
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5.0 5そらもも2441 2024-09-15T08:44:44
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父の80才のお祝いに購入しました。パジャマは大変あたたかく、着心地が良いそうです。母のために、追加購入する予定です。ありがとうございました。
商品 Q&A(0)
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- 販売者/会社名
- danyvoyance.fr株式会社
- 担当者名
- 寺本直樹
- 住所
- 東京都港区虎ノ門 四丁目
- カスタマーセンターの業務時間
- 月～金：午前10時~午後4時 ※土・日・祝日は定休日となります ※お問い合わせはメールにて承ります
